Σφυρί αποτροπής κραδασμών γραμμής τύπου Damper-FD
Σφυρί αποτροπής κραδασμών γραμμής τύπου Damper-FD
Το αντικραδασμικό σφυρί έχει σχεδιαστεί για να μειώνει τους κραδασμούς του σύρματος που προκαλείται από τον άνεμο. Η θέση της ράβδου της εναέριας γραμμής υψηλής τάσης είναι υψηλότερη, η απόσταση μετάδοσης είναι μεγαλύτερη, όταν το καλώδιο ενεργεί από τον άνεμο, θα προκύψει δόνηση. Όταν ο αγωγός δονείται, η κατάσταση λειτουργίας στην ανάρτηση του αγωγού είναι η πιο δυσμενής. Ως αποτέλεσμα επαναλαμβανόμενων κραδασμών, ο αγωγός θα υποστεί αστοχία κόπωσης λόγω περιοδικής κάμψης. Όταν το διάκενο της εναέριας γραμμής είναι μεγαλύτερο από 120 μέτρα, το σφυρί αποτροπής κραδασμών είναι γενικά χρησιμοποιείται για την αποφυγή κραδασμών.
Κατάλογος Αρ. | Κατάλληλος αγωγός | Σχ. Αρ. | Κύριες διαστάσεις (mm) | Βάρος (kg) | |||
Ατσάλινο σύρμα | AAC&ACSR | L | D | H | |||
FD-1 |
| 35-50 | 1 | 300 | 40 | 40 | 1.5 |
FD-2 |
| 70-95 | 2 | 3710 | 46 | 55 | 2.4 |
FD-3 |
| 120-150 | 2 | 450 | 56 | 65 | 4.5 |
FD-4 |
| 185-240 | 2 | 500 | 62 | 70 | 5.6 |
FD-5 |
| 300-400 | 2 | 550 | 67 | 70 | 7.2 |
FD-6 |
| 500-630 | 2 | 550 | 70 | 75 | 8.6 |
FG-35 | 35 |
| 1 | 300 | 42 | 50 | 1.8 |
FG-50 | 50 |
| 1 | 350 | 46 | 50 | 2.4 |
FG-70 | 70 |
| 2 | 400 | 56 | 60 | 4.2 |
FG-100 | 100 |
| 2 | 500 | 62 | 65 | 5.9 |
Το αντίβαρο είναι βαμμένο σε γκρι σίδερο. Τα υπόλοιπα μέρη είναι γαλβανισμένο εν θερμώ.